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【聽濤】第三十七期:從錦江的發展看垃圾焚燒技術路線的起伏

【聽濤】第三十七期:從錦江的發展看垃圾焚燒技術路線的起伏

時間:2021-01-27 16:55:06 來源:中國水網

本期節目摘要

垃圾焚燒發電一直是環境產業備受關注的領域,這個領域產生了一些杰出的產業代表,錦江是其中一個。它自主創新流化床技術,也在政策驅動下,以客戶需求為導向,引入爐排爐技術。技術路線的起起伏伏根源在于政策,新規則下,未來的技術競爭格局是否更加復雜?

各位聽濤的觀眾,大家好。我是E20的傅濤。

2020的新冠疫情正在接近尾聲,疫情之后對我們中國的治理結構產生巨大的影響。對環境產業來說,也在產生很重要的支付壓力,可能會影響到污水處理費的支付,影響到垃圾焚燒費的支付,甚至從中央層面來說,影響到我們電價的補貼。

我想從錦江環境20年的經歷談談我們對環境產業一些產業規律的認識。希望對我們的同行們有所啟發。

 弄潮兒錦江

如果說起環境產業,有兩個領域是最早發育成熟、引領整個行業發展的,一個是水務改革催生的市政污水行業,另外一個我們環境產業備受關注的領域或者成長出巨無霸的領域,就是垃圾焚燒發電。光大、錦江就是垃圾焚燒發電的杰出代表。

錦江從業于垃圾焚燒發電早于光大,而且是以自主知識產權的流化床為核心的。從2011年開始,就是我們這個固廢領域的十大影響力企業,而且一直在前茅。

去年錦江環境引入了戰略投資人浙能集團,成了錦江的第一大股東,原來的創始人、董事長鈄正剛先生實際上變成了第二大股東。

其實中國的垃圾焚燒源于九十年代,應該說是八十年代末期,那時候中國政府跟當時,我印象中是馬丁集團。因為這個爐排爐的技術是德國馬丁的,但是它轉讓給了日本的三菱。

我們第一個焚燒的項目叫深圳綜合處理廠,也是當時建設部科技司的示范項目,列入了國家八五科技攻關。我們在這個時候,我去過二十多次這個焚燒廠,從它的研發,不斷地去各個領域的技術突破,后來也獲得了國家科技進步獎。

但理論上講,速度遠遠比我們想象地慢。從一個國外相對成熟的爐排爐技術,到中國的消化吸收、運用,走的路非常非常長。后來也發現,爐排爐技術雖然適合國外同行的的大型垃圾焚燒,但是它的一次性投資太高,因為它的爐子太貴了。

所以中國有一個系列一直在探討,能不能用燒煤的東西,既然燒煤了,我能不能同時燒垃圾。

中國第一個正兒八經的流化床用于垃圾焚燒的,在1998年在浙江建成了,這個投資人就是錦江。錦江和浙大一塊兒在合作,是中國第一個建成的流化床的焚燒爐。也是世界首例把流化床用于垃圾處理的項目,因為是自主知識產權。在九十年代,我們的科技很在乎這個技術是國產化的,國產化的比例,所以這個技術得到了國家非常大的關注。

流化床與爐排爐之爭

但是流化床的核心難題是因為垃圾熱值太低,有的時候,夏天摻了很多西瓜皮,水分很大,它燒不起來。所以那時候談的最大的話題是爐子能燒起來嗎?能燒起來是核心的話題。

燒不起來,但有辦法,就是加煤,所以早期很多流化床燒煤比燒垃圾還多。就是以燒煤為主,加點垃圾。燒煤為主,加點垃圾,如果不發電,其實虧了,因為煤很貴的,所以流化床很早就在考慮發電的事。

影響我們垃圾發電的真正核心的一個政策,實際上是2006年的上網補貼,發電的補貼。電價補貼,實際上我們的垃圾處理費可以降得很低,尤其是流化床的項目。錦江很多早期的項目在30-40塊錢,就能接下來,去垃圾焚燒了。

在這個背景下,能夠加煤的流化床其實是備受關注的。流化床在2006、2007年、2008年達到了高峰。因為上網補貼進一步加劇了流化床的興起。這時候,如果參加我們的2007-2009的(固廢)戰略論壇,你會發現,那時候的固廢論壇上很大一部分主題在討論技術路線,因為爐排爐們不干了,爐排爐們認為它燒的是煤,也拿發電的價格,其實是非常不公平的。爐排爐理論上是不加煤的。

在2012年有了政策性的調整。我們不再要求20%以下了,而是要求每一噸垃圾只能發280千瓦,不管你發多少電,如果你的垃圾量一天是200噸,那就算出來對應200噸,每噸280千瓦的發電量,多的不算,不給補貼了。

這個政策其實非常行之有效,一下子杜絕了很多流化床的加煤行動。

 政策驅動下的技術路線起伏

我們說環境產業是政策依附性的產業,是一個受政策驅動的產業,而且它的每一次爆發,都是有它的間歇性。其實這個在垃圾焚燒發電上體現得特別明顯,它的技術路線此起彼伏,此起彼伏中不斷地往前推進。

以前沒要求飛灰的時候,流化床就有優勢,因為流化床產生的飛灰多。后來飛灰變成了危廢,那么飛灰大成了流化床一個致命的弱項。而爐排爐產生的飛灰少,但它燃燒不充分,產生了大量的爐渣,爐渣的處理又是另外一個成本。

其實我們一個BOT的廠子,它的外圍邊界,它的進料,它的發電價格,補貼價格,它對大氣的污染的處理,對臭味的處理,對飛灰的處理,對爐渣的處理,每個邊界的縮緊和放松,都在刺激我們這個兩條技術路線起起伏伏的這種變化。

但是客觀地講,我們的垃圾焚燒,還沒有真正走到高水平的路徑上,但是可以看到一部分有高水平的藍色焚燒爐已經建起來了。包括來自光大的、綠動的,和一些新的包括康恒的路子,已經發展得非???。

流化床的爐子也在迅速提高,錦江雖然是以流化床起步的一個公司,但錦江不限于流化床,尤其是2015年以后,錦江也開始做爐排爐。根據用戶的需要,它不僅局限于自己擁有的知識產權了,我覺得這也是客戶導向的一種表現。

規則在變,路徑也會變

爐排爐和流化床的競跑,20年了,現在也沒有出結果。因為有新的政策出來了,現在有可能如果取消垃圾(發電)上網的電價補貼,規則又變了。也可能會是另外一種狀況,也可能是別的技術,未必是焚燒技術,會異軍突起。

因為我們很大一部分來自于政府的電價補貼,一旦電價補貼(取消),其實現在疫情之后,地方財政收入極大縮水,中央的政府支付會捉襟見肘,我覺得消減我們的垃圾焚燒的補貼的可能性,在今年會加大。去年就討論了一年了,一直這個靴子沒有落地。這個劍沒有落下來,但是說不定很快就會見分曉。那么又會改變我們的服務邊界。

因為垃圾分類的興起,垃圾分類徹底改變了我們的垃圾焚燒的源頭,為什么環境產業必須要時刻關注政策,因為政策直接影響我的服務邊界,一旦影響服務邊界影響我的技術路線的選擇,甚至影響一個企業的商業模式。讀懂政策,一直都是我們環境產業的一個政府公共服務最前端的一個必選項。

在我們環境產業導論的書里頭,總結了環境產業1+8的這種性質,1說的是伴生性。

從垃圾焚燒這件事情能看到我們的產業釋放,錦江就是一個弄潮兒,我覺得在這個過程中間,它憑著自己的創新精神,在一個獨立自主的創新路線上,自己摸索了一條路徑。它也在2006-2014年迎來了自己的高峰。

其實2014年之后,錦江的流化床受到了一定的擠壓,就是因為標準提高了,無論是煙氣還是飛灰,各方面要求都提高了。提高以后,它的適應性在發生變化,還有替代技術,但即便沒有爐排爐的替代技術,可能別的技術路線也會有替代技術,熱解,化工的技術,全部都在我們的垃圾領域在試用。

遺憾的是,我們垃圾處理的付費比重很小,付費的價格很低,如果沒有找到一個很好的路徑的話,不能成為一個行業的主流。

我也相信,錦江在浙能入駐以后,國有的性質,資金更加強大,而且國際視野更加寬,而且業務面也更寬,它的體量仍然是首屈一指的。但是很大一部分面臨升級和提高。升級和提高既是挑戰,也是機遇,也可能會形成一種新的增長。我們也祝愿在我們這個行業領跑了將近20年的浙能錦江環境能夠有更好的未來。

欄目簡介:

《聽濤》:E20環境平臺首檔視頻欄目。

以個人視角來敘述環境產業里的主流企業,評價企業領袖人物,講述企業發展故事,梳理產業脈絡,揭示發展規律,啟發產業同行。

主講人:傅濤

E20環境平臺董事長、首席合伙人;E20研究院院長;清華海峽研究院生態中國創新中心主任;北京大學、哈爾濱工業大學兼職教授;《兩山經濟》、《環境產業導論》作者。

欄目定位及形式:知識類視頻節目

4月13日起首播,每期時長10分鐘左右;

后期還將推出關于環境產業發展歷程、趨勢的系統內容,以及對當下熱點話題的深度剖析。

傅濤親自講述,依托E20環境平臺20年來和環境產業的同行發展,及其本人20年來的深入研究及實踐,無論是宏觀政策還是微觀企業,無論是公開資料還是私人交往,均信手拈來,并融入自己獨特的觀點。


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13074 2021-01-27 16:55:06

【聽濤】第三十七期:從錦江的發展看垃圾焚燒技術路線的起伏

視頻來源 中國水網 視頻分類 綜合,市場,會員單位,傅濤,E20演播廳,聽濤

本期節目摘要

垃圾焚燒發電一直是環境產業備受關注的領域,這個領域產生了一些杰出的產業代表,錦江是其中一個。它自主創新流化床技術,也在政策驅動下,以客戶需求為導向,引入爐排爐技術。技術路線的起起伏伏根源在于政策,新規則下,未來的技術競爭格局是否更加復雜?

各位聽濤的觀眾,大家好。我是E20的傅濤。

2020的新冠疫情正在接近尾聲,疫情之后對我們中國的治理結構產生巨大的影響。對環境產業來說,也在產生很重要的支付壓力,可能會影響到污水處理費的支付,影響到垃圾焚燒費的支付,甚至從中央層面來說,影響到我們電價的補貼。

我想從錦江環境20年的經歷談談我們對環境產業一些產業規律的認識。希望對我們的同行們有所啟發。

 弄潮兒錦江

如果說起環境產業,有兩個領域是最早發育成熟、引領整個行業發展的,一個是水務改革催生的市政污水行業,另外一個我們環境產業備受關注的領域或者成長出巨無霸的領域,就是垃圾焚燒發電。光大、錦江就是垃圾焚燒發電的杰出代表。

錦江從業于垃圾焚燒發電早于光大,而且是以自主知識產權的流化床為核心的。從2011年開始,就是我們這個固廢領域的十大影響力企業,而且一直在前茅。

去年錦江環境引入了戰略投資人浙能集團,成了錦江的第一大股東,原來的創始人、董事長鈄正剛先生實際上變成了第二大股東。

其實中國的垃圾焚燒源于九十年代,應該說是八十年代末期,那時候中國政府跟當時,我印象中是馬丁集團。因為這個爐排爐的技術是德國馬丁的,但是它轉讓給了日本的三菱。

我們第一個焚燒的項目叫深圳綜合處理廠,也是當時建設部科技司的示范項目,列入了國家八五科技攻關。我們在這個時候,我去過二十多次這個焚燒廠,從它的研發,不斷地去各個領域的技術突破,后來也獲得了國家科技進步獎。

但理論上講,速度遠遠比我們想象地慢。從一個國外相對成熟的爐排爐技術,到中國的消化吸收、運用,走的路非常非常長。后來也發現,爐排爐技術雖然適合國外同行的的大型垃圾焚燒,但是它的一次性投資太高,因為它的爐子太貴了。

所以中國有一個系列一直在探討,能不能用燒煤的東西,既然燒煤了,我能不能同時燒垃圾。

中國第一個正兒八經的流化床用于垃圾焚燒的,在1998年在浙江建成了,這個投資人就是錦江。錦江和浙大一塊兒在合作,是中國第一個建成的流化床的焚燒爐。也是世界首例把流化床用于垃圾處理的項目,因為是自主知識產權。在九十年代,我們的科技很在乎這個技術是國產化的,國產化的比例,所以這個技術得到了國家非常大的關注。

流化床與爐排爐之爭

但是流化床的核心難題是因為垃圾熱值太低,有的時候,夏天摻了很多西瓜皮,水分很大,它燒不起來。所以那時候談的最大的話題是爐子能燒起來嗎?能燒起來是核心的話題。

燒不起來,但有辦法,就是加煤,所以早期很多流化床燒煤比燒垃圾還多。就是以燒煤為主,加點垃圾。燒煤為主,加點垃圾,如果不發電,其實虧了,因為煤很貴的,所以流化床很早就在考慮發電的事。

影響我們垃圾發電的真正核心的一個政策,實際上是2006年的上網補貼,發電的補貼。電價補貼,實際上我們的垃圾處理費可以降得很低,尤其是流化床的項目。錦江很多早期的項目在30-40塊錢,就能接下來,去垃圾焚燒了。

在這個背景下,能夠加煤的流化床其實是備受關注的。流化床在2006、2007年、2008年達到了高峰。因為上網補貼進一步加劇了流化床的興起。這時候,如果參加我們的2007-2009的(固廢)戰略論壇,你會發現,那時候的固廢論壇上很大一部分主題在討論技術路線,因為爐排爐們不干了,爐排爐們認為它燒的是煤,也拿發電的價格,其實是非常不公平的。爐排爐理論上是不加煤的。

在2012年有了政策性的調整。我們不再要求20%以下了,而是要求每一噸垃圾只能發280千瓦,不管你發多少電,如果你的垃圾量一天是200噸,那就算出來對應200噸,每噸280千瓦的發電量,多的不算,不給補貼了。

這個政策其實非常行之有效,一下子杜絕了很多流化床的加煤行動。

 政策驅動下的技術路線起伏

我們說環境產業是政策依附性的產業,是一個受政策驅動的產業,而且它的每一次爆發,都是有它的間歇性。其實這個在垃圾焚燒發電上體現得特別明顯,它的技術路線此起彼伏,此起彼伏中不斷地往前推進。

以前沒要求飛灰的時候,流化床就有優勢,因為流化床產生的飛灰多。后來飛灰變成了危廢,那么飛灰大成了流化床一個致命的弱項。而爐排爐產生的飛灰少,但它燃燒不充分,產生了大量的爐渣,爐渣的處理又是另外一個成本。

其實我們一個BOT的廠子,它的外圍邊界,它的進料,它的發電價格,補貼價格,它對大氣的污染的處理,對臭味的處理,對飛灰的處理,對爐渣的處理,每個邊界的縮緊和放松,都在刺激我們這個兩條技術路線起起伏伏的這種變化。

但是客觀地講,我們的垃圾焚燒,還沒有真正走到高水平的路徑上,但是可以看到一部分有高水平的藍色焚燒爐已經建起來了。包括來自光大的、綠動的,和一些新的包括康恒的路子,已經發展得非???。

流化床的爐子也在迅速提高,錦江雖然是以流化床起步的一個公司,但錦江不限于流化床,尤其是2015年以后,錦江也開始做爐排爐。根據用戶的需要,它不僅局限于自己擁有的知識產權了,我覺得這也是客戶導向的一種表現。

規則在變,路徑也會變

爐排爐和流化床的競跑,20年了,現在也沒有出結果。因為有新的政策出來了,現在有可能如果取消垃圾(發電)上網的電價補貼,規則又變了。也可能會是另外一種狀況,也可能是別的技術,未必是焚燒技術,會異軍突起。

因為我們很大一部分來自于政府的電價補貼,一旦電價補貼(取消),其實現在疫情之后,地方財政收入極大縮水,中央的政府支付會捉襟見肘,我覺得消減我們的垃圾焚燒的補貼的可能性,在今年會加大。去年就討論了一年了,一直這個靴子沒有落地。這個劍沒有落下來,但是說不定很快就會見分曉。那么又會改變我們的服務邊界。

因為垃圾分類的興起,垃圾分類徹底改變了我們的垃圾焚燒的源頭,為什么環境產業必須要時刻關注政策,因為政策直接影響我的服務邊界,一旦影響服務邊界影響我的技術路線的選擇,甚至影響一個企業的商業模式。讀懂政策,一直都是我們環境產業的一個政府公共服務最前端的一個必選項。

在我們環境產業導論的書里頭,總結了環境產業1+8的這種性質,1說的是伴生性。

從垃圾焚燒這件事情能看到我們的產業釋放,錦江就是一個弄潮兒,我覺得在這個過程中間,它憑著自己的創新精神,在一個獨立自主的創新路線上,自己摸索了一條路徑。它也在2006-2014年迎來了自己的高峰。

其實2014年之后,錦江的流化床受到了一定的擠壓,就是因為標準提高了,無論是煙氣還是飛灰,各方面要求都提高了。提高以后,它的適應性在發生變化,還有替代技術,但即便沒有爐排爐的替代技術,可能別的技術路線也會有替代技術,熱解,化工的技術,全部都在我們的垃圾領域在試用。

遺憾的是,我們垃圾處理的付費比重很小,付費的價格很低,如果沒有找到一個很好的路徑的話,不能成為一個行業的主流。

我也相信,錦江在浙能入駐以后,國有的性質,資金更加強大,而且國際視野更加寬,而且業務面也更寬,它的體量仍然是首屈一指的。但是很大一部分面臨升級和提高。升級和提高既是挑戰,也是機遇,也可能會形成一種新的增長。我們也祝愿在我們這個行業領跑了將近20年的浙能錦江環境能夠有更好的未來。

欄目簡介:

《聽濤》:E20環境平臺首檔視頻欄目。

以個人視角來敘述環境產業里的主流企業,評價企業領袖人物,講述企業發展故事,梳理產業脈絡,揭示發展規律,啟發產業同行。

主講人:傅濤

E20環境平臺董事長、首席合伙人;E20研究院院長;清華海峽研究院生態中國創新中心主任;北京大學、哈爾濱工業大學兼職教授;《兩山經濟》、《環境產業導論》作者。

欄目定位及形式:知識類視頻節目

4月13日起首播,每期時長10分鐘左右;

后期還將推出關于環境產業發展歷程、趨勢的系統內容,以及對當下熱點話題的深度剖析。

傅濤親自講述,依托E20環境平臺20年來和環境產業的同行發展,及其本人20年來的深入研究及實踐,無論是宏觀政策還是微觀企業,無論是公開資料還是私人交往,均信手拈來,并融入自己獨特的觀點。


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